عرضت شركة تصنيع سيارات كهربائية في الصين بطارية جديدة قادرة على تشغيل مركبة لأكثر من 1000 كيلومتر بشحنة واحدة.
وقد رأت شركة “نيو” Nio التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها، أن هذه البطارية تجسد الجيل التالي في هذه الصناعة، وستدخل مرحلة الإنتاج الموسع في أبريل (نيسان) 2024، مع الإشارة إلى أنها توفر مسافة أطول من أي سيارة أخرى تعمل بالكهرباء أو الوقود موجودة حالياً في السوق.
وفي تفاصيل إعلان شركة “نيو” الصينية، يرد أن رئيسها التنفيذي، ويليام لي، قاد سيارة “إي تي 7” ET7 الكهربائية بالكامل لمسافة 1044 كيلومتراً (649 ميلاً) ورافق تلك الرحلة بث مباشر عبر الإنترنت استمر 14 ساعة قطعت خلالها السيارة المسافة من مقاطعة تشجيانغ إلى مقاطعة فوجيان الأحد بمتوسط سرعة 84 كلم/ساعة. وأفادت التقارير أن اختباراً منفصلاً للبطارية المتقدمة أظهر أنها تكفي لمسافة 1145 كلم، ولكن هذا الاختبار لم ينقل عبر البث الشبكي.
وفي منشور على موقع التواصل الاجتماعي الصيني “ويبو” Weibo، وكتب السيد لي “إن إتمام تحدي الديمومة هذا يثبت قوة المنتج التي تحمل شحنة مقدارها 150 كيلو واط/ساعة، مما يضعها في نوع بطاريات التحمل الفائق الطول”.
الإثنين 23 ديسمبر 2024