بدأت قصة السيارات عام 1769 بمركبات بخارية، لكن الانطلاقة الحقيقية كانت في 1886 عندما سجل كارل بنز براءة اختراع أول سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي. تطورت الصناعة من التجميع اليدوي إلى الإنتاج الكمي (فورد) في أوائل القرن العشرين، وتنوعت لتشمل الكهرباء، وصولاً إلى السيارات الذكية والذاتية القيادة الحالية.
أبرز محطات تاريخ صناعة السيارات:
البدايات (القرن 18 – 19): اخترع جوزيف كونيو أول مركبة تعمل بالبخار عام 1769 لنقل البشر. وفي ثلاثينيات القرن التاسع عشر (1832-1839)، صمم روبرت أندرسون أول عربة كهربائية أولية.
ميلاد السيارة الحديثة (1886): حصل كارل بنز على براءة اختراع “بنز موتور فاجن” في 29 يناير 1886، والتي تُعد أول سيارة تعمل بمحرك غازي حقيقي.
عصر الإنتاج الكمي (أوائل القرن 20): أحدث هنري فورد ثورة في الصناعة بتقديم خط التجميع، مما جعل السيارات متاحة للجماهير وليس فقط للأثرياء.
التطور التكنولوجي: انتقلت الصناعة من المحركات البسيطة إلى المحركات القوية، ثم ركزت على الأمان، وأخيراً العودة بقوة للسيارات الكهربائية والذكية.
شهدت الصناعة تنوعاً كبيراً في التصاميم والمحركات، حيث كانت ألمانيا رائدة في البدايات، ثم انتقل ثقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة، والآن هي صناعة عالمية منافسة