يصعب تحديد التاريخ الفعليّ لنشأة السيّارات، حيث لا يمكن إسنادها إلى شخص مُعيَّن؛ فقد ذُكِرت الفكرة قديماً من قِبَل العديد من الأشخاص، مثل: هوميروس في الإلياذة، وليوناردو دا فنشي. ومن الجدير بالذكر أنّ هناك العديد من المحاولات التي تمّت بصَدد هذا الأمر، إلى أن بنى الفرنسيّ نيكولاس جوزيف كونيو ببناء أوّل سيّارة تستخدم الطاقة البُخاريّة.[١] السيّارات البُخاريّة من المُرجَّح أنّ بناء أوّل سيّارة تمّ في عام 1769م على يد المهندس، والميكانيكيّ الفرنسيّ نيكولاس جوزيف كونيو (بالإنجليزيّة: Nicolas Joseph Cugnot)، حيث استخدم فيها طاقة البُخار؛ لتحريك المركبة ذات العجلات الثلاث التي صُنِّعت للجيش الفرنسيّ، ويعتمد مبدأ عمل هذه المركبات على غَلي الماء في جهاز تسخين؛ لتكوين بُخار يدفع المكبس؛ لتدوير مِحور دوران العجلات. إلّا أنّ نيكولاس بعد اختراعه للسيّارة بعامين قاد السيّارة، وارتطم بحائط حجريّ، ليصبح بذلك أوّل من تعرَّض لحادث مركبات.[٢] سيّارات البنزين في التاسع والعشرين من كانون الثاني/يناير من عام 1886م، قدَّم المُخترعان: كارل فريدريش بنز (بالإنجليزيّة: Karl Benz)، وغوتليب دايملر (بالإنجليزيّة: Gottlieb Daimler) براءة اختراعه للسيّارات التي تستخدم البنزين؛ حيث اخترع بنز أوّل سيّارة ذات هيكل مُدمَج، ومُحرِّك احتراق داخليّ ذات عجلات ثلاث، والتي قادها في عام 1885م، بينما اخترع دايملر مركبته بعجلاتٍ أربع، ومُحرِّك يستخدم البنزين بشكل عالي الجودة

تواصل معنا