منطقة خليفة الصناعية هي مدينة صناعية أُعلن عن إنشائها في نوفمبر 2010، من قبل موانئ أبوظبي في إمارة أبو ظبي، وافتتحت رسميًا في سبتمبر 2012.
خلفية
وضعت حكومة أبوظبي في إطار جهودها لتحقيق التنويع الاقتصادي بحلول عام 2030، خططًا لإطلاق منطقة صناعية وموانئ بمليارات الدولارات في موقع جديد في الطويلة (بالقرب من ميناء خليفة الذي تم بناؤه حديثًا) والذي سيصبح أول منطقة صناعية حرة تقدم ملكية أجنبية بنسبة 100٪. بحلول عام 2030، من المتوقع أن تساهم المنطقة الصناعية بنسبة تصل إلى 15% من الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للإمارة.
الموقع
تقع المنطقة الصناعية على مسافات متساوية تقريبًا بين أبوظبي ودبي بالقرب من ميناء خليفة الحديث، مع واجهة ممتدة على طول الطريق السريع E11 الذي يربط بين المدينتين. تم التخطيط لطريق شرياني إضافي يربط المنطقة الصناعية بمدينة العين، أكبر مدينة داخلية في الإمارات العربية المتحدة.
بالإضافة إلى ذلك، تربط هذه الطرق المنطقة بثلاثة مطارات دولية رئيسية – مطار أبوظبي الدولي 35 كيلومتر (22 ميل)، مطار آل مكتوم الدولي 52 كيلومتر (32 ميل)، ومطار دبي الدولي 85 كيلومتر (53 ميل).
يوفر موقع منطقة خليفة الصناعية الاستراتيجي الذي يربط الشرق بالغرب، وبنيتها التحتية متعددة الوسائط التي تربط البحر والجو والطرق والسكك الحديدية، للمستثمرين وصولاً سهلاً وفعالاً إلى أكثر من 4.5 مليار مستهلك في أربع مناطق زمنية.
الأهداف
يُعد الهدف الأساسي لمنطقة خليفة الصناعية هو جذب الاستثمارات الأجنبية مع خلق فرص عمل للإماراتيين المهرة والمغتربين على حد سواء. وفقًا لموقع المنطقة الصناعية الرسمي: فإن «الفوائد الاقتصادية واضحة – بحلول عام 2030، من المتوقع أن تساهم بنحو 15% من الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي لإمارة أبوظبي. وستكون نقطة جذب قوية للاستثمار الأجنبي المباشر، مع قيام الأعمال التجارية العالمية بتحديد مواقع مرافق التصنيع الأولية والتكميلية واسعة النطاق في المنطقة الصناعية. من المتوقع أن يتم تصدير ما بين 60% و 80% من السلع المصنعة داخل المنطقة الصناعية، مما يضيف قيمة إضافية لاقتصاد الدولة».
منطقة الخدمات اللوجستية
بالنسبة للعمليات اللوجستية، تتمتع الشركات الموجودة في منطقة خليفة الصناعية اللوجستية بمرافق بما في ذلك مستودعات عالية المواصفات مسبقة البناء تمتد على 1.3 مليون قدم مربع.