تاريخ صناعة السيارات في ألمانيا

تعتبر ألمانيا بلدَ المنشأ للسيارات وذلك من خلال اختراع أوّلِ محركِ احتراقٍ داخليٍ يعمل على الغاز في عام 1876م ولكنْ كانت النهضة بتطويرِ هذا الاختراع؛ ففي عام 1882 تم تطويره ليعمل على البنزين، وذلك على يد كوتليب دايملر وكارل بنز، وفي عام 1885أنتجتْ أول سيارةٍ في العالم بثلاثِ عجلاتٍ على طراز بنز، ولكن كان إشعال الوقود كهربائياً. في عام 1886م صنع دايملر سيارة بأربع عجلات، وتطوّرت أكثر بقيام رودلف ديزل باختراع أول محركِ ديزل يَشتعل ذاتياً، وفي عام 1898م في مدينة روسلسهايم أنتجتْ أول السّيارات بمحركاتِ الديزل والعجلات المملوءة بالهواء بواسطة أبناء آدم أوبل. في عام 1900م تطوّرت صناعةُ السّيارات؛ حيث أصبحَ المحرّك في الجزءِ الأمامي للسيارة، ووضع الرديتر ومعه المروحة في المركبة، وأما الجزء المسؤول عن نقل الحركة تمّ استبداله بأربعِ سرعاتٍ أماميةٍ وخلفية، والكاربيريتور أي المكربن، وهذه الاختراعات هي النمط الحالي للسيارات ولكنّ اليوم تختلف في العلامات والأشكال،
وبعدها ظهرت أول العلامات التجارية للسيارات في ألمانيا.